| AVALON - GRIETA EN EL CASCO |
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Hace cosa de unos cuatro meses,
Avalon se golpeó el talón interno de la mano izquierda,
lo que le produjo un hematoma. Al principio pasó desapercibido
el problema sin mostrar signos de dolor o cojera, pero se le infectó
y el pus se abrio camino a travès de las laminillas del talon
hasta el exterior, justo en el rodete coronario. Tras los pertinentes
cuidados, la herida cicatrizó, pero hubo un parón
en la produccion de casco, lo que ocasionó una grieta transversal.
El casco sigue creciendo y la grieta desciende, dejando tras de
si nuevo casco. El problema consiste en que el casco viejo que está
por debajo de la grieta, está suelto y hueco. Esto hace que
con el tiempo se vaya infiltando la suciedad y la humedad de la
cama, con lo que se forma una oquedad que puede albergar una infeccion
o mediante la accion de las enzimas producidas por la infeccion,
aumentar la misma de modo que se desestabilice peligrosamente la
integridad del casco.
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Estos trozos de tapa sueltos
deben de desbridarse o eliminarse en cuanto se detecten, pues no
sirven para dar ningun tipo de soporte al pie del caballo y son
muy favorables a infectarse. Sucede que la mayoria de las veces,
el defecto presenta un aspecto feo y muy poco estetico, con lo que
la mayoria de las veces se suele enmascarar para que el casco presente
un aspecto bonito.
Hemos eliminado por completo
todo el tejido corneo que estaba desprendido. Por fortuna, se podia
clavar relativamente bien en la porcion medial del casco. La oquedad
se trata con alquitran de Noruega, para evitar la acumulacion de
porqueria y que el tejido vivo del interior del pie, que ahora se
halla muy expuesto, pueda verse atacado por una infeccion. El pie
de Avalon, esta ligeramente desestabilizado, pues parte del casco
no puede apoyarse enla herradura.
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Como Avalon es un caballo
de paseo que realiza poco trabajo, hemos valorado que no era necesario
ponerle un apoyo extraordinario en la ranilla, con una herradura
de corazon, por ejemplo. El talon participaba en el apoyo, lo que
reducia la lesion a una falta de casco en cuartas partes puramente
estetico. Si hemos optado por ampliar la superficie de apoyo en
los talones, forjando la herradura de modo que casi llegasen a tocarse
los talones, sin llegar a ser una herradura de barra o de huevo.
Esta forma de la herradura, permite combinar la mayor superficie
de apoyo que puede proporcionar la herradura de huevo o barra y
a la vez elimina los efectos secundarios de estas herraduras, como
son la acumulacion de suciedad y necrosis de la ranilla y la inseguridad
en la pisada en asfalto.
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Este caso se podria haber resuelto mucho
mas rapidamente con la reconstruccion del casco mediante alguna
de las resinas acrilicas tan publicitadas en los ultimos tiempos.
No quepa duda de que a mi me hubiese encantado reparar este desperfecto
con Superfast o Adhere, por no menospreciar al clasico Equilox,
pero..... El desperfecto hubiese consumido un cartucho entero de
resina, y el Superfast, por poner un ejemplo, cuesta casi los 60
euros, lo que encareceria enormemente el precio del herraje. Asi
que habra que armarse de paciencia y esperar otro poquito a que
el casco crezca y el desperfecto desaparezca por debajo.
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